•變速器、雙電機高度集成，結構緊湊。
•前排為多自由度的差速行星機構，后排為固定傳動比3的行星機構的雙行星排結構。
•可實現變速器無級變速
•可實現動力自動分流、自動耦合。
•車速由發(fā)電機調速實現，發(fā)動機始終恒速高效輸出動力，從而達到高節(jié)油率。
•內部設置水冷冷卻系統(tǒng)，能有效的調節(jié)變速器的溫度，簡單而成本低。
•適用于大中型混合動力公交客車。
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主要技術參數 |
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減速器型號 |
1D210 |
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額定輸入扭矩 |
235N.m |
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質量（不含附加裝置及油） |
40kg |
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潤滑油等級 |
SAE80W/90 orAPI-GL-4 |
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潤滑油量 |
6L |
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安裝方式 |
右臥 |
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檔位 |
一檔 |
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傳動比 |
15.19 |
渝ICP備08002172號
